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e gare Contest
Altro
La settimana Comportamento
nel gioco L'
ECONOMIA La
gestione economica della scuderia � un aspetto basilare per avere
successo.
Gli introiti possibili provengono dal pubblico,
dagli sponsor,
dalle televisioni, dalle entrate occasionali e dagli interessi.
Pi� una scuderia � vincente pi� i tifosi la seguono e spendono soldi
per accaparrarsi i posti migliori in tribuna.Inoltre pi� la scuderia ha
successo (anche in base al livello della serie) e pi� pubblicitari e
tifosi possiede e maggiori saranno le proposte di contratto
da parte degli sponsor.Gli sponsor contattano le scuderie al momento
della loro iscrizione e pe dopo la scadenza dei contratti stipulati.E'
a discrezione di ciascuna scuderia accettare o meno le loro offerte.Le
proposte degli sponsor
riguarderanno 4 parti della macchina in cui le pi� importanti firme
vorranno apporre i loro marchi.Sar� possibile decidere se avere tutti i
soldi del contratto in anticipo senza inotriti settimanali o se averli
distribuiti settimanalmente.
Se si decide
di averli tutti subito si avr� una detrazione del 10 % sul totale della
somma pattuita.
Oltre agli sponsor i maggiori introiti deriveranno dal pubblico che
segue la scuderia direttamente dalle tribune e da chi invece la segue
da casa davanti alla Tv.Infatti una percentuale maggiore del pubblico
affiliato a una scuderia seguir� le
gare davanti al televisore pagando un abbonamento a Gran Premio il cui
prezzo � dovuto al livello del campionato a cui la scuderia � iscritta:
Campionato Primo Secondo Terzo Quarto Formula 1 400.000 � 200.000 � 150.000 � 80.000 � Formula 2 300.000 � 150.000 � 100.000 � 50.000 � Formula 3 200.000 � 100.000 � 50.000 � 30.000 � Formula 4-5 100.000 � 50.000 � 30.000 � 10.000 � Campionato Primo Secondo Terzo Quarto Formula 1 200.000 � 100.000 � 75.000 � 40.000 � Formula 2 150.000 � 75.000 � 50.000 � 25.000 � Formula 3 100.000 � 50.000 � 25.000 � 15.000 � Formula 4-5 50.000 � 25.000 � 15.000 � 5.000 � PER DOMANDE : http://diedie87.altervista.org/modules/newbb_plus/viewforum.php?forum=76
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Personalizza tracciamento pubblicitario
I serie: 30 � a GP
II serie: 25 � a GP
III serie: 20 � a GP
dalla IV in gi�: 15 � a GP
Nella pagina dell'economia hai la possibilit� di versare dei
soldi in banca.Il massimo dei soldi che puoi versare � quanto appare
alla voce "disponibilit� prevista".La banca pagher� ogni settimana un
tasso del 2.5 % sui soldi presenti in banca. Il massimo introito dagli
interessi � di 100.000 � (ovvero dai 4 Milioni in su presenti in banca
l'introito dagli interessi rimane
sempre pari a 100.000 �). Al momento
del ritiro dei soldi dalla banca pagherai una penale fissa di 25.000
�.Il conteggio degli interessi � visibile ogni gioved� dopo
l'aggiornamento economico.
Dopo le qualifiche e le gare ci saranno dei premi:
Pole position in qualifica: 10.000 �
Record del giro in gara 5.000 �
Primo posto in gara: 40.000 �
Secondo posto in gara: 32.000 �
Terzo posto in gara: 26.000 �
Quarto posto in gara: 20.000 �
Quinto posto in gara: 16.000 �
Sesto posto in gara: 12.000 �
Settimo posto in gara: 10.000 �
Ottavo posto in gara: 8.000 �
A fine stagione vengono elargiti dei premi a seconda del piazzamento nel campionato costruttori
e nel piazzamento dei piloti nell'omonimo mondiale:
Mondiale costruttori
Mondiale piloti
Devi sempre tener d'occhio i tuoi conti e stare attento che non vadano
mai sotto quota -200.000 �. Infatti F1project ti offre un prestito di
non pi� di 200.000 � con un tasso di interesse
che potrai notare nelle uscite settimanali alla voce "occasionali" ogni
gioved�. Qualora all'aggiornamento del gioved� ti trovassi sotto quota
-200.000
� avrai una settimana di tempo (fino al successivo aggiornamento
settimanale) per risanare i tuoi conti. Se non dovessi riuscire a
sistemare le tue finanze andrai in bancarotta e perderai la tua
scuderia. Per poter offrire per un pezzo o pilota devi stare attento
che la disponibilit� prevista sommata alle attuali offerte pendenti
(sia in entrata che in uscita) non vada mai sotto
quota -100.000 o non ti sar� permesso effettuare ulteriori offerte.Puoi comunque
costruire pezzi in laboratorio.